重生之金融猎手- 第696部分

　　　　一个能打的都没有。

　　　　自从去年‘添越资本’旗下基金，全年只出手一次，然后还是横扫全场，包揽所有业绩排名奖项之后，今年……各基金公司，已经准备向基金业协会联名倡导，单独把‘添越资本’集团这家机构列出来，给予一个特殊奖项，不让这家机构，参与业绩排名了。

　　　　毕竟，如果一直让‘添越资本’这家机构压在所有机构上面。

　　　　那不但会打击大家的积极性，而且还会使基金业绩排名，失去其本身的意义。

　　　　“确实，同这家机构竞争，真是令人绝望。”刘方宗无奈地叹息了一声，“现在基本上行业内，所有优秀的投资人员，都在往‘添越资本’这家机构跑，都想借着‘添越资本’这家机构招牌，一举成名。”

　　　　“长期下去，各机构与‘添越资本’集团间的竞争力差距，只会越拉越大。”

　　　　“然而……这也是没办法的事情。”江安合说道，“在同一个市场中交易，规则都是相同的，赚钱赚不过人家，也不能拿人家怎么办，只能自认不如。”

　　　　“跟风吧……这不是什么羞耻的事情。”

　　　　“现在许多机构，也学得跟市场散户一样了，打听到‘添越资本’集团这家机构的持仓动静，就开始无脑跟风。”

　　　　“这样下去，那分析部，投研部，还有存在的必要吗？”刘方宗皱了皱眉，“虽然市场证明‘添越资本’集团这家机构的投资方向，前面的所有投资，都是正确的，但我始终坚信市场中没有神，不可能有人一直正确。”

　　　　“但他们错的概率，至少要比其它机构要少啊！”江安合说道，“现在‘添越资本’这家机构在资本交易市场的影响力，越来越大，就算他们诱导的方向，是错误的，那么在这家机构还有非常大的带动作用和巨量跟风盘的情况下。”

　　　　“就算是错误的投资方向，跟风得早，也是大概率能够在退潮前，全身而退的。”

　　　　“作为一个基金经理，我们的根本目标是什么？那就是基金的业绩。”

　　　　“手段、技巧、策略，都是为了达成这个最终目标，所以……必要时候的跟风，有时候也是策略的一种。”

　　　　“‘大消费’概念这条主线行情已成，我们在这上面的持仓，严重不足。”

　　　　“不跟风快速补足持仓，咱们的基金业绩，就会被其它机构，迅速拉下，后续再想募资规模更大的新基金，也会受到巨大的影响。”

　　　　“市场选出了正确的突破方向，此时增仓是正确的，我自然会跟进。”刘方宗说道，“但是……江部长，我这绝不是跟风‘添越资本’这家机构的操作，只是我认同他们增仓的做法，认同地产、白电、汽车在年末关口，因为年报业绩的大涨预期，对比目前的股价和估值，还存在巨大上行空间而已。”

　　　　“明白，明白……”江安合呵呵笑道。

　　　　他只要旗下基金业绩好，不影响自己的年度奖金和绩效就行了，其它的，他懒得管，也不会去管。

　　　　俩人说话间，股市收盘了。

　　　　沪指最终定格在3148。34点位，涨幅超过2％，深指和中小板指数，涨幅逼近2。5％。

　　　　两市超过40支股票涨停，其中美菱电器实现二连板，权重股沪汽集团、宝利地产、科万地产涨逾5％，黔州茅台涨逾8％，创业板中股票艾尔眼科缩量涨停，再创新高，成为市场关注度最高的股票。

　　　　在外围情绪和走势，双双糟糕的情况下。

　　　　今天A股低开高走，连番突破，站上3110点位，形成实质的平台突破走势，让场内、场外，无论散户、机构、游资，都是一片振奋。

　　　　“平台突破，牛市归来，年末有望3800点。”

　　　　“‘大消费’气势如虹，明日续攻3200点，争取今年解放所有套牢盘。”

　　　　“跟着苏总有肉吃，‘添越资本’集团连番增仓，后市行情，绝对可期。”

　　　　“独立行情，独立行情……我大A终于站起来了，3000点，不会是终点，只会是未来行情的起点。”

　　　　“楼市的资金，正在回流股市，楼市已到头，股市正起航。”

　　　　“苏总说未来大盘会重上6000点……”

　　　　“牛市的第二波攻势，已经展开，这是牛二阶段，依照牛一阶段涨幅，大盘这次在‘大消费’的带领下，未来5个月，必上4500点。”

　　　　“听说现在4S店都挤爆了，提不到车，还听说机构预测，今年汽车行业顶部企业，业绩增长极有可能在10倍以上，对比周期股涨幅，现在汽车股，就是在山脚，未来肯定还有好几倍的空间。”

　　　　“地产公司的业绩结算，基本都在4季度，地产板块，年报业绩绝对爆发。”

　　　　“宝利地产、科万地产业绩，今年大概率上100亿。”

　　　　“买，买，买……苏总都无条件增仓了，此时不买，更待何时？”

　　　　整个市场激动、火热的情绪下，无数振奋人心的讨论话题，充溢在所有股票讨论区和网络新闻媒体社区。

　　　　不用任何人推波助澜。

　　　　在连续两根大阳线的驱使下，市场千军万马的散户，已经迅速汇聚而至，汹涌地向市场涌入。

　　　　PS：大家国庆快乐！

　第八百八十三章　投资吉利汽车

　　　　晚间，外盘情绪回暖，道指反包昨日阴线，收出长阳，再度站上10000点，而原油价格，则继续弱势。

　　　　宏观局面上，美国的经济刺激政策，再度加强。

　　　　其中，INTEL和摩根三季度财报，大超预期，表明了美国经济复苏情况，比各机构预期恐怕要好。

　　　　当前主要的经济风险，来源于欧洲。

　　　　从公布的经济数据上看，后金融危机时代，三个季度以来，欧洲经历了货币宽松政策，但经济增速，依然停滞不前，在全球通胀预期上升的情况下，欧洲却出现了需求持续不振，隐隐通缩的迹象。

　　　　甚至，希腊债务危机，也隐有再次爆发的风险。

　　　　在外部一半是火，一半是冰的对立预期之中，在全球各大金融机构，对未来到底是应该实行货币紧缩，抑制通胀，还是应该继续维持货币宽松，防止通缩，再次大规模刺激经济的激烈争论里。

　　　　11月3日，A股迎来了再度高开。

　　　　沪指开盘越过3150点位，不过三分钟，即续创反弹新高，将点位刷新到了3160位置之上。

　　　　热门股票之中……

　　　　艾尔眼科高开6个点，然后持续震荡换手，大有继续连板趋势；美菱电器作为白电龙头，高开5个点之后，展开了巨幅震荡；华夏幸福持续强势，高开2个点之后，继续放量高举高打。

　　　　其余热门概念股，虽然都震荡得比较厉害，买卖双方，存在着巨大分歧。

　　　　但是，并没有出现所谓的‘核按钮’。

　　　　这证明市场的情绪和承接良好，无论是游资，还是散户、机构，炒作情绪和风险偏好，明显上升。

　　　　“特么的……看市场的情况，今天还得涨啊！”

　　　　安诺基金交易部，安诺5号股票型基金的经理赵明，看着依然在温和放量，情绪不减的市场行情，想起自己在前两天的大幅减仓，很是懊悔：“没想到大盘真的彻底突破了，更没想到美股前天晚上那么凌利的跌势，居然是假摔。”

　　　　“经理，现在怎么办？”听见赵明的抱怨，交易室里，交易组长问道。

　　　　“能怎么办？”赵明皱了皱眉，很是郁闷地道，“反手增仓啊，把出掉的筹码，赶紧给我加回来。”

　　　　市场已经选择向上突破了，继续等下去，只会更加错失良机。

　　　　犯错不可怕，可怕的是在错误上坚持。

　　　　“已经涨了这么高了。”交易组长迟疑地道，“现在追回筹码，恐怕我们的持仓成本，会比之前上升不少，不如……等市场稍微回调的时候……”

　　　　“万一不回调呢？”赵明瞪了那一位交易组长一眼，“别犹豫了，买进吧，强势突破，必然连续逼空，不一定会回踩平台顶部的，我可不想等到大盘上了3200点、3300点，再去追回筹码。”

　　　　那一位交易组长在经理的坚持下，只能迅速执行指令。

　　　　同一时间，许多在3000点附近，对后市判断错误，丢掉筹码的散户、机构们，在充分认识到自己的错误之后，也纷纷无奈地开始追回筹码。

　　　　这导致市场在分时线上，只要稍微回调，便会遇到强有力的承接支撑。

　　　　甚至这股高位抄底的承接力量，比之前两日，外部、内部行情，皆不明朗之时，显得更为坚固和有力。

　　　　市场走势越明朗，跟风的资金和投资者，就越多。

　　　　所谓越涨越买，越涨，市场的流动性越好，散户的积极性越高，不外如是。

　　　　在市场走势越发明朗化，增量资金和承接资金，逐渐增多的情况下。

　　　　伴随着市场温和放量，沪指不断向上开拓空间，一口气，直接走出了九连阳的态势，一路冲高至3380点位，逼近7月份创下的3400点年度反弹新高，才慢慢缓下脚步，回调缩量震荡。

　　　　苏越在操盘引导市场行情完全突破之后……

　　　　知道市场在后续一段时间内，大概率不会存在风险问题，既定的投资策略，暂时不需要改变，也就将基金交易的一切事宜，交给了陈雨荷，再次把工作重心，放到了集团在一级市场核心项目投资上。

　　　　“吉利汽车集团的这个投资项目，你们调研、评估得如何了？”

　　　　董事长办公室里，苏越看着刚刚从禹杭归来的杨立国，平静地问道：“他们确实是在接触福特汽车公司，要想从福特手里，买下沃尔沃，是吗？”

　　　　“是的，董事长。”杨立国回答了一声，然后将一份对吉利汽车集团的调研报告，递给苏越，继续道，“吉利汽车集团董事长李书富先生，一周以前，已经在集团董事会上，力排众议，定下了吉利汽车海外并购沃尔沃的计划。”

　　　　“就在昨天，富尔德律师事务所、洛希尔投资银行、博然思维集团等项目并购著名中介机构，已经接到了吉利汽车集团的委托，针对并购标的沃尔沃，开始进行公关、谈判和财务咨询。”

　　　　“从目前我们收集到的情报来看……”

　　　　“福特汽车公司，面对连续亏损，已经走到破产边缘的沃尔沃，确实是存在着坚决出清，尽快甩脱这个包袱的想法。”

　　　　“而瑞典，沃尔沃公司一方，无论其工会，还是管理层。”

　　　　“只要不触及他们的核心利益，保证沃尔沃的平稳过度，能够让他们看见沃尔沃起死回生的希望，应该还是很容易说服的。”

　　　　“从时机上来看，这个时候国内汽车企业，吃下沃尔沃，应该是最恰当的时机。”

　　　　“因为福特本身存在着困境，急于甩脱沃尔沃这个包袱，并不会大幅溢价，而沃尔沃因为连续亏损，资产比之当初福特收购它时，已经缩水大半，现在拿下它，代价很低，粗略估计，不会超过20亿美元。”

　　　　“当然，就算是资产缩水大半之后的沃尔沃，也不是谁都能吞下的。”

　　　　“国内所有汽车企业，能够在当前凑出20亿美元资金的公司，不会超过一手之数，加上前面沪汽集团并购双龙的失败案例，大家对于跨国的海外并购，心中显得更加犹豫，毕竟谁也不敢保证，在收购之后，能完成整合，获得对方的核心技术。”

　　　　“福特在收购沃尔沃之后，不但没能从沃尔沃身上，获得什么好处，反而落得现在被迫出售，投资大幅亏损的局面。”

　　　　“所以……因为有着这些顾虑，就算从根本上分析，当前是收购沃尔沃最好的时机。”

　　　　“吉利汽车面对的竞购对手，基本上很少。”

　　　　“只要吉利汽车自身愿意，能够凑出20亿美元的资金，这笔跨国并购，极大概率能成，至于之后吉利能不能消化沃尔沃，那就只有未来才知道了。”

　　　　“以吉利汽车目前的体量，短期内，他们能够凑出20亿美元左右的资金吗？”苏越翻看着手里调研报告，注意到吉利汽车的当前内部负债并不低，再大规模举债，恐怕极为困难，“福特汽车有着急于出售的心态，恐怕并不会给吉利很多时间。”

　　　　杨立国回道：“吉利的董事长李书富先生，既然在董事会上，不顾集团众位核心高层和其他股东的反对，力排众议，定下了拟收购沃尔沃的计划，恐怕对于资金筹措，应该是有想法的。”

　　　　“具我们得到的消息……”

　　　　“最近一周，这位李书富先生，都在港城出差，接触了不少投资机构，同时……华商银行浙州省行方面，我从马行长那里得知，他们好像已经接收到了吉利汽车集团新的资产抵押贷款申请，额度在40亿到45亿左右。”