本全资控股外。
大恒新王朝并没有明确的法律禁止本国民间资本从事这些重点行业，不管是矿务还是城市公共服务，又或者是钢铁矿务、石油又或者是航运，甚至铁路行业，帝国都是没有在法律上进行限制，嗯，外国资本例外。
从法律上来说，民间资本也是能够进入上述产业的，但是民间资本面对强大的国家资产管理委员会，顶多也就是补充一二，是不可能动摇国家资本对上述重点行业的控制的。
不过即便如此，也算是放出了一个巨大的口子，允许民间资本投资除了武器、粮食外的其他行业。
话说，武器行业属于特种行业，官府进行管制是非常正常的，但是粮食产业在大恒进行管制，这在其他很多国家看来不正常，但是林子然却是认为，粮食关乎民生，这玩意必须控制住，不能让资本瞎搞。
而且林子然一直对大恒帝国是蓝星第一大粮食出口国这一事耿耿于怀！
在他看来，大恒帝国最近几十年来的粮食出口政策完全是损己利人。
大恒虽然土地多，粮食产量也高，这粮食有富余可以用来出口一些固然可以，但是也绝对不应该大量的出口。
看着之前藩镇们每年出口的庞大粮食数量，尤其是大半粮食还是出口给北部六国联盟，南方两国以及南大陆诸国，只有少部分才是出口到其他大陆，林子然都是很无语。
要知道大恒帝国和周边的国家关系都不咋地，属于打了很多年仗的老敌人了。
当年的恒奥战争，基本就是整个南方大陆再加上北方六国联盟顺带还加上了其他大陆的几个大国联合起来对抗大恒帝国姬氏王朝。
面对如此国际环境，最近几十年大恒帝国还大量出口粮食，而且还是自己的人民饿着肚子的情况下大量出口粮食，怎么看怎么扯淡。
就算是粮食产能有富余，就算是自己种出来的粮食多的吃不完，但是完全可以酿酒出口嘛，或者干脆改种其他经济农作物啊，这样同样也可以赚钱。
干嘛辛辛苦苦种一大堆粮食，然后廉价出口给周边国家啊，这是资敌。
所以林子然延续了各藩镇的粮食贸易专营政策，但是目的并不是为了压低粮食价格，以获得更多的粮食进行出口进而获得更多资金维持战争之类的，林子然不需要这么干。
他延续藩镇时代的粮食贸易专营政策，纯粹是为了压抑粮食出口数量。
就是不出口粮食，饿死南方大陆那些王八蛋，饿死北方六国联盟那些蛮子，饿死南部两国这两个反骨仔！
第六百一十九章 粮食贸易专营
新王朝时代的粮食贸易专营政策和藩镇时代的粮食贸易专营政策，是存在极大差别的。
以前的藩镇们全面控制粮食贸易看似是稳定民生，但实际上这都是以前各藩镇们为了更好的剥削农民以维持战争。
一个拥有数百亩土地的农民家庭，甚至连年丰收的情况下都只能勉强吃饱饭，穿的衣服都是打满了补丁，孩子也无法接受教育，这种情况放在以前或者其他国家是无法想象的，但是在现在的大恒却是成为现实。
几十年前乃至再往上数几百年，大恒农民其实就是中产阶层的代名词，发展出来了极其特殊的大恒乡村经济体系！
但是现在，农民在大恒已经是变成了贫穷的代名词。
就是因为农民们收获的粮食，被藩镇们压了极低的价格进行统一收购，然后又被迫购买藩镇提供的高价粮种、肥料、农具等，这剩下的钱大多也得缴纳高额税收，这么一转手后，手里就没剩下几个钱了。
这就彻底的把大恒人引以为傲，延续了将近几百年的乡村经济体系给破坏掉了。
有得有失，正是因为乡村经济体系被彻底破坏掉，众多中小农场主收入降低，甚至是破产后失去土地，这才迫使了大量的农村劳动力进入城市务工。
大量的劳动力涌入城市，这才能够给工商业提供充足的劳动力，同时加速城镇化。
如果不是乡村经济的破产，大恒也无法发展起来一大批虽然落后，但是却规模庞大的工业。
帝国高层也是正在商讨着对农村经济进行改革，试图寻找到一条良好的改革方案，既要保障农民们的生活，而且还不能压制帝国工业的发展。
大恒帝国拥有太多的中小农场主了，如果没有遭到严重的压迫，他们依靠种田就能过上很不错的日子，完全没必要去城市里的工厂累死累活。
但是没有数量充足的工人，工业就无法发展。
对此，林氏王朝的相关官员们必须寻找出一条妥当方案来。
既要保障粮食产业的稳定，农民们的利益，同时也要保障工业的持续发展。
在找到一条更稳妥的方案之前，林氏王朝将不会对现有政策也就是限税令以及粮食贸易专营政策进行变动的。
限税令政策可以说是林氏王朝的立国根基，根据限税令里的诸多减税政策，不管是乡村里的中小农场主还是城市里的普通市民工人，又或者是商人，中高收入者，乃至富豪权贵们，全都是能够从限税令里获得大量的利益。
这也是为什么当年林子然颁布了限税令，能够从而获得了社会各界的广泛支持的原因。
利用广泛的支持，林子然才能够迅速集中大量人力物力，进而统一南海州乃至发展到如今这个局面。
限税令，就是实打实的给社会各界好处，为此林氏王朝也是背负了沉重的财政压力，为了维持统一战争发行了大量的国债。
限税令部分农业税的条款，给予农民的好处是非常直观的，可见的，直接一口气把税率降低下来，给中小农场主减负，从而让他们能够获得更多的收入。
同时新王朝执行的粮食贸易专营政策，也不是说和原来的藩镇们一样，只是为了压低粮食价格，以剥削更多的农民生产剩余价值。
新王朝的粮食贸易专营政策，核心目的是为了稳定粮食价格，避免粮食价格出现太大的波动，伤害农民们的利益，此外也是为了统一控制粮食出口贸易，避免内斗导致国际粮食贸易价格太低，从而资敌。
不过虽然说林子然不想要出口粮食，但是短时间内还很没办法停止粮食出口，因为这背后涉及到了一亿多农民人口，大恒的农民种植粮食，可不仅仅只是为了自己吃饭，还是为了卖掉粮食，换取金钱用以交税、购买粮种、耕马、农具、衣服以及其他开支。
所以，不能无缘无故的就停掉粮食出口。
必须进行粮食国际贸易价格差调整，同时引导农民开始种植其他类型的经济农作物后，扩大城市居民收入，增加他们的消费水品，多管齐下后，才能够有效的扼制粮食大规模出口的情况，以避免资敌。
大恒帝国目前的农业和工商业之间的关系，是矛盾而复杂的，再加上大恒帝国的农业主要生产粮食为主，并大量出口富余粮食，这就更多问题了。
之前造成这种复杂局面，是因为大恒持续了数十年的内乱，但是现在新王朝已经建立，统一战争已经是进入了关键时期，彻底统一有望，这个时候林子然就不得不考虑调整帝国内的农业和工商业之间的矛盾以及大量粮食廉价出口的问题了。
火车持续北上，在哐当哐当声当中林子然思索了良久，在火车抵达京师火车站之前，林子然就已经是敲定了大体的想法。
那就是甭管其他乱七八糟的，推动技术发展才是硬道理。
现在就要搞蒸汽拖拉机，以后还可以搞内燃机拖拉机推动机械化耕种。
再发展化工产业，研发推广化肥。
研究改进农作物，提高产量。
通过一系列的技术发展，以缓解目前的农业和工业之间的矛盾，并让他们相互促进，共同发展。
以目前大恒帝国内的复杂乃至相互矛盾的产业结构来看，单纯依靠一些政策进行调整是不可能的。
比如农业和工商业矛盾的问题。
其根源在于劳动力！
农业需要大量的劳动力，而工业同样也需要大量的劳动力，对此林子然认为最好的办法还是持续的推动现代化耕种模式。
对于拥有大量可耕土地的大恒帝国而言，哪怕是采用马耕，每个劳动力可以耕种的土地数量依旧有限，不客气的说，哪怕是所有大恒人都去种田了，大恒的可耕地也能够全部容纳，甚至都有多余的耕地。
在大恒的很多地方，其实都有很多未开发的土地，深入内陆地区，尤其是一些交通不便的地方，可以看见大片大片没有开发的平原地区。
不是大恒人不够勤快放着这些土地不开发，而是大恒拥有的可耕地实在太多，仅仅是大恒人的传统地盘，也就是京州，平南州、东定州、紫胜州、南海州、曲阳州这六个州，就拥有大量的可耕地，而且土地非常的肥沃，仅仅是六个州的可耕地资源，就足以养活好几个亿的人口。
在林子然看来，仅仅是这六个州的可耕地资源，如果进行完全开发，辅以化肥，改良粮种的话，养活十亿人一点问题都没有。
甚至进一步深入开发的话，这六个州的可耕地至少能养活十亿人口以上！
这么多可耕土地，而且几乎所有耕地都是平原地形，至于什么丘陵里的梯田之类的，在大恒人眼里那根本就不是耕地。
这样的地形完全可以进一步推广机械化耕种，以解放更多的农村劳动力人，让他们得以进入城市工作为工业发展做贡献。
后续还可以发展化肥产业，提高单亩产量，也就能够进一步增加农业产值，让农民增收。
通过技术的发展，缓解工业和工业之间的矛盾，乃至让两者相互促进发展，同时促进农业和工业的发展。
第六百二十章 黄金马车
乾圣元年九月五号，在路上慢慢折腾了好几天的圣驾专列，终于是缓缓驶入了京师中央火车站。
此时的京师中央火车站已经是被全面封锁，一辆接着一辆的列车在站台停下，然后大量人快速下车，火车开走后，紧接着又有火车驶入。
前期抵达的都是官员或是近卫军的将士们，等近卫军的将士们进驻，并从第八师接管了火车站以及周边地区的防务后，林子然的专列才是驶入站台。
当林子然走下火车的时候，早就等候在此的赵老七以及其他武官员们是齐齐单膝跪下口呼恭迎陛下！
林子然在火车上待了几天，而这年头的火车舒适性也不怎么样，哪怕是改装过的专列也一样，所以精神也不算多好。
但是他还是表情平静，微微点头后轻道：“平身！”
林子然并没有在火车站停留太久，很快就是上了早就准备好的马车上，他乘坐的马车也很忑书，这是一辆有四百多年历史的马车了
比之前的姬氏王朝的历史都还要漫长，因为这玩意是第五王朝周氏王朝时期打造的御用马车，车辆主体大量采用了黄金，连车驾的硬木都是镀金的，还镶钻了众多的宝石，顶部还耸立着一朵巨大的纯金牡丹花。
全长达到七米多，重好几吨呢。
周氏王朝时期，这车就是天子的御用马车，好几代周氏天子在大婚、登基、大祭祀等重大场合上都是乘坐这辆马车的。
后来姬氏推翻周氏王朝，成立了第六王朝姬氏王朝后，历代姬氏天子同样是在大婚、登基、大祭祀等重大场合上乘用这辆马车。
林子然推翻了姬氏王朝，成立第七王朝林氏王朝后，这辆黄金马车也是落在了林氏王朝手中，并遵循了传统，同样把这辆有四百多年历史的黄金马车作为御用马车。
当然了，不出意外的话，这辈子林子然乘坐这辆马车的次数也不会太多，毕竟重大场合一共也没有多少，前朝姬氏永昌帝当了五十多年皇帝，一共也就乘坐了十几次而已。
话说，你真让林子然把这车当日常座驾，恐怕这车黄金马车不用多久就得彻底散架，毕竟这车看似通体金黄，但依旧不是纯金打造，主体乃是木头，只是镀金而已。
这辆木头为基本结构的黄金马车，能够在四百多年来还能状况良好，正常使用，除了维护得当外，也和实际使用的不多有极大关系。
所以这车，更多的是一种象征。
至于乘坐，实际上这玩意乘坐起来并不怎么舒适。
毕竟这可是四百多年前的马车了，设计古老，连个弹簧都没有，稍微走快一点就颠得慌。
反正这一路林子然乘坐这辆黄金马车，从中央火车站一路到皇宫的时候，是被颠的有点难受，这还是一路上走的都是专门修缮过后的平齐石板路，如果是凸凹不平的路那就更悲催了。
但是，就算是京师的主干道石�