《我要做港岛豪门》

下载本书

添加书签

我要做港岛豪门- 第237部分


按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
    颜宏伟小心的说道:“要不要我去岳父家试试他们的股票在不在手中,或者愿不愿意出售给我们!”

    “不用去!颜黄两家已经成了敌人,你去只能被奚落一番,而且他们也不会告诉你实情,反而让我们错判形势。既然敌人想对中巴下手,那一定就会发出公告,再等等吧!”

    。。。。。。

    7月18日,亚隆发出公告,公告声明亚隆已经拥有27%的中巴股份,有权进入中巴董事会。

    同时,亚隆对中巴的管理和效率提出建议:

    一、改善中巴的服务,更换老旧的中巴车,增加同趟路线的班次。

    二、提升巴士车保养标准及次数,改善巴士车上的卫生状况。

    三、改善员工服务条件、工作环境及内部晋升机会。

    普通民众对亚隆的建议,自然是一致叫好,所以对亚隆这个中巴股东好感度一下高了起来。

    颜成坤火冒三丈,对手终于浮出水面,并对亚隆的建议非常的反感。

    “亚隆的老板是谁?你们快去给我查,怎么突然就拥有了27%的股份,我们还蒙在鼓里。”颜成坤大声的对管理层说道。

    很快,颜成坤得到了答案,听完之后,脸上充满了震惊!

    吴光耀的身份和实力,太压人一筹了;

    如果是其他不知好歹的人,来捋自己这头老虎的胡须,自己现在已经开始大骂了。

    。

 第388章 【局部收购——中巴并购战4】

    “你个小畜生!惹事生非,我今天非要打死你!”颜宏伟举起一根大棍朝颜俊楠身上挥去,颜俊楠顿时疼的张牙咧嘴,赶紧朝自己母亲背后躲去。

    “爸,我错了,我再也不敢了!爷爷,我错了,救救我吧!”颜俊楠此时那里还有公子哥模样,一副胆战心裂,痛哭涕泪。

    “夫君,楠儿是你儿子,你怎么能往死了打呢!爸,楠儿都说了,没有动鲨胆耀女人分毫,只是言语冒犯了。我看他本来就想恶意收购中巴公司,只是故意找了这个理由而已。”中年贵妇一边拦着颜宏伟,一边朝颜成坤求救道。

    颜成坤有三子,都在中巴公司上班,中巴公司已经成为了颜氏最重要的资产,此时二房三房恨不得把颜俊楠这个惹事主给打死。

    二房颜宏林狠狠的说道:“你不去惹事,鲨胆耀有理由恶意收购中巴公司?现在好了,别人不仅要恶意收购中巴公司,还占据了道义,港岛人只会说我们颜家出了个二世祖,调戏良家妇女。”

    三房颜宏彦也气愤的说道:“要是就因为我们家出了个二世祖,把好不容易打拼下来的家产给别人抢占了,你说我们这些年的努力还值不值?”

    听到自己的二弟和三弟的话,颜宏伟气也不打一处来,再次上前猛的挥舞着棍子,哪怕是中年贵妇阻挡,也落了好几棍子在颜俊楠身上,顿时传来一片片惨叫。

    “好了,宏伟!够了!”颜成坤大声喝道。

    颜成坤继续说道:“打死他有什么用,难道别人就会放过我们吗?与其这样,大家还不如一起想想怎么应对。”

    原来,自亚隆公开身份之后,不知道怎么的,关于上次冲突的小道消息就传了出来!

    自然不是吴光耀主动散播出来的,因为吴光耀觉得没必要了。

    。。。。。。。。。

    8月份,亚隆以第二大股东身份,不断向中巴董事局提出改善中巴的管理和效率建议,结果均如事前所料,颜氏家族控制的中巴董事局予以拒绝采纳。

    同时,还拒绝亚隆进入董事会的要求,哪怕是一个持有27%中巴股份的股东。

    此举显然争取到市民和港岛政府的同情和支持,果然亚隆开始与港岛政府有关高层接触的时候,获得了保证——无意对中巴控制权易手提出异议。

    显然,亚隆的策略成功了,收购中巴的条件已经成熟,是时候向中巴发起最后的反击了。

    8月20日下午,环球集团召开了一个高层会议,策划中巴并购战最后的准备。

    期间有不少记者得到传闻,纷纷致电求证,得到了光大证券的证实——环球货运正在举行高层会议,内容与收购中巴有关,具体内容稍后会发出公告。

    当晚七点,这场会议才结束,环球货运即时通过电台发表通告:环球货运将通过全资附属公司亚隆,以每股1。3港元,收购1740万股中巴股份,约占总发行股份的29%,涉及资金2262万港元。

    同时,环球货运表示,已经拥有中巴27%的股份,收购完成后环球货运持有中巴股权将达到56%。

    此次收购,可说开创了港岛‘局部收购’的先河。

    第二天,环球航运在报刊上这样解释:之所以没有向中巴提出全面收购建议,原因是根据公共巴士服务条例的规定,中巴必须维持一家公众上市才能取得经营专利权;因此,收购建议只拟定收购足以让环球货运取得中巴控制权的股份。

    一时间,港岛金融人士哗然,一些记者纷纷前往港岛证券监理会求证,环球货运此举是否合法。

    对此,港岛证券监理专员兼收购合并委员会主席迈恩明确的表示:

    根据港岛现行的收购及合并守则中第十条规定,即‘如提建议者谨拟收购某公司一部分之任何证券,则所作之任何声明必须清楚说明该建议仍须待委员会批准’;

    迈恩表示,虽然环球货运的收购建议是以导致控制权转移,亦同时超越即将执行的49%控制权(全面收购点)分划点定义;

    但因根据专利经营法例,公关事业机构如属上市公司,约25%股份必须由公众人士持有,以免沦为私营机构;

    故,收购及合并委员会批准了环球货运‘局部收购’的建议。

    。。。。。。

    针对亚隆的公告,当天早晨,中巴董事会申请将中巴股票停牌一天。

    环球集团、环球码头、环球货运、亚隆,四级母子公司,说白了就是吴光耀打手;

    吴光耀突然插手公共交通事业,自然令人联想起颜家二世祖调戏鲨胆耀情人,也有人猜测这次收购的目的是觊觎中巴大量的优质廉价土地储备。

    上述的两种猜测显然对这次收购是不利因素,好在亚隆做了充足的准备:

    事前不断以股东的身份建议中巴各种改善,获得了一致好评;

    收购时,又在媒体上向市民承诺,在不涨价的情况下,购买一定比例的新车、提升巴士保养标准及次数;又答应收购成功后改善员工服务条件、工作环境等。

    并且亚隆强调,环球货运拥有管理巴士服务的经验,并且环球货运会邀请英国联合海外运输公司,在这次收购案成功之后,派遣顾问公司向环球货运提供业务帮助等。

    可以说,此时胜利的天平已经向亚隆转移,在加上亚隆提出的价格非常诱人。

    当天,持有中巴股票多年的小股东当然非常的兴奋,1。3港元每股较这次收购案之前的0。85港元,已经升值52%。

    。。。。。。。。。。。

    停牌当天,中巴董事局在颜氏坚尼地道的住宅,与财务顾问宝源投资举行了经济会议。

    会议结束后,中巴董事局向新闻界公布了董事会的三项决议:

    第一,黄氏家族成员等全部主动辞职,不再担任董事会成员,即时生效。

    第二,正式委任宝源投资为中巴的财务顾问,并向股东们提供意见。

    第三,关于亚隆的收购建议绝对不受欢迎,亚隆的收购价也反应不出中巴的实际价值,且不符合中巴股东及公众的利益,董事局建议其他股东拒绝被收购。

    中巴董事局一直强调:

    中巴拥有位于北角的5532号及7178号的露天停车场,总面积10万平方尺,地皮总价值不低于1500万港币;位于坚尼地的2585号露天停车场及修理厂,总面积为8万平方尺,地皮总价值不低于1500万港币。

    中巴董事会认为:亚隆的收购价不合理(偏低),请各位股东不要出售手中的股份。

    中巴董事会如此表态,就有记者问,中巴董事会有没有反收购的建议。

    得出的结论是没有!

    亚隆直接隔空挖苦道,你既然觉得中巴股票价格不止1。3港元,还劝股东不要出售,那为什么不反收购呢?

    这不是自相矛盾么!

    一时间,战火连连,双方一天数次发出公告,你来我往。

    显然,港岛的媒体兴奋了,这可是一场证券上面的大战啊!

    一些媒体甚至开始挖双方的历史,大肆霸道。

    当然,没有媒体敢挖吴光耀私人的事情,最多也只是挖环球集团的事情。

    星岛报社的前车之鉴,港岛的新闻媒体可是想想就后怕。

    虽然星岛报社此时依旧是胡仙领导,胡仙亦有49%股份;

    但华夏古话说的好,宁为鸡首,不为凤尾,被人收购就是不是好事!

    最兴奋的事情,还是第二天的中巴股票开盘!

    。

 第389章 【局部收购——壹锤定音】

    第二天复牌之后,交投活跃,光大证券和汇丰银行作为亚隆的证券收购代表,开始忙碌起来。

    中巴董事会见状,再次在媒体声明:中巴董事会已经委托仲量行对中巴的物业资产进行重估,并呼吁中巴股东拒绝亚隆的收购建议,理由是亚隆的出价过低,收购所提出的要点并不符合经济原则,收购亦非为公众利益着想。

    此声明果然有效,一些股东听见中巴的物业价值重估,立马停止售出股份的想法,继续待价而沽。

    中巴当天虽然表面上说不会反收购,会按兵不动;实际上当天在市场上以每股13港元的价格,大手吸入15万股中巴股票‘压压惊’。

    当然,比起亚隆当天的收购属于小儿科,亚隆当天购入300万股中巴股份,总持股达到32,距离目标更进一步。

    翌日,中巴董事会委托的仲量行将中巴的所有物业估值为5000万港币,港九石破天惊。

    仲量行认为:这些物业如果盖高空发展权,将大大提高本身的价值;如果中巴主要物业可以交吉(即这些物业不再作为中巴厂房和停车场),按照政府的条件发展,中巴物业净值为5000万港币,加上中巴的巴士等价值,每股资产净值应该为16港元。

    中巴的物业估值,立即遭到了亚隆方面的驳斥。

    亚隆总经理罗瑞表示,中巴董事局的‘如果’不切实际,中巴的土地属于工业用地,改变用途需要向港府申报且支付大笔费用。

    一时间双方再次在媒体上唇枪舌剑,互相攻击。

    8月28日,环球大厦,集团会议室。

    吴光耀主持了会议,让这次会议提高了几个级别。

    “亚隆持有多少中巴的股份了?”吴光耀开口问道。

    罗瑞连忙说道:“经过三个交易日的交投,目前亚隆持有40的中巴股份,相信很快就能达到50左右。”

    吴光耀摇摇头,开口说道:“中巴董事会又不是木偶,任我们摆布。实话告诉你们吧,据我旗下记者探访的消息,中巴一边和我们在报纸上争论中巴物业价值,还一边和员工协议增加工资,以搏得员工们的同情和支持。”

    收购顾问莱利说道:“可是我们也争取到港府、市民的支持!”

    吴光耀看着这些人,虽然都是一方收购高手,但是论眼光还是和自己差了一些。

    吴光耀反问道:“如果中巴董事会再宣布建议年度派息提高50,并且每年贯彻这一政策,你觉得股民们会支持谁?”

    房间的人听完倒抽一口冷气,这才醒悟过来,中巴董事会是颜氏把持,亚隆还被拒之门外;

    颜氏与其失去控制权,还不如大方的讨好股民,来增加自己的名声。

    吴光耀再次说道:“又或者中巴董事会找到白骑士,组成新公司,反向收购。那我们前面的所做的,不就是无用功了吗?”

    吴光耀的话让大家冷静下来,中巴董事会这几天实在是太反常了,除了在报纸上和亚隆争论物业价值以外,未见其它行动;

    如此说来,显然老板的分析非常有道理!

    罗瑞马上说道:“老板,如今我们距离56的收购协定(公告收购多少股份,就必须遵守。)还差16,我建立提高价格一气呵成,不给中巴董事会反击的机会。”

    吴光耀笑着说道:“这还差不多!尽可能利益最大化,也有可能利益全失。所以,收购公司的时候,只要我们觉得他有这个价值,那么就不要吝啬,以免在以后悔恨。”

    “你们马上发出公告,以16港币每股收购剩下的16股份,仅限明日一天;如果我们未达成目标,将放弃收购,在市场上抛掉股份。”

    众人一凛,老板这是打出了真火啊!

    别说16港币每股的高价,就是15港币一股,只要老板宣布仅限一日交易,那也能
小提示:按 回车 [Enter] 键 返回书目,按 ← 键 返回上一页, 按 → 键 进入下一页。 赞一下 添加书签加入书架