看邹文怀一点就通,吴光耀也比较欣慰,难怪后世能把嘉禾影业从邵氏影业的围堵中带出来。
幸好吴光耀给了他5%的股份,相信他不会再有其他的想法!
他从邵氏跳槽,是不想受穷;
如果他再从东方影业跳槽,怕是港岛业界真的要向他吐口水了!
你都有了股份了,还想着跳槽,这不是人品有问题么!
。。。。。。。。。
就在邵氏影业上映《西游记》的第二天,港岛的传媒业则大幅宣传起——东方影业在在1月18日这一天,上映‘贺岁片’《大醉侠》,并介绍了东方影业提出来的‘贺岁档’、‘贺岁片’这两个词。
这次为了和邵氏电影《西游记》对战,东方传媒集团可以说给了东方影业很多的宣传资源。
这里面自然有吴光耀的关照,作为一个后世的人,吴光耀深知,再好看的电影如果宣传不好,票房一定不高。
这不,为了宣传电影,《大醉侠》的一众演员和导演还频繁出动,去参加一些路演。
邵老六看东方影业大肆宣传,提出‘贺岁档’‘贺岁片’这些新意的词,而且导演还带着演员去一些人口密集的地方宣传,被雷的目瞪口呆。
原来,电影还能这样玩!
学到了!
我要做港岛豪门
第399章【殷实且敦厚的吴光耀】
又是一年的春节!
长江中心为港岛市民披上了华夏风的外装,随之可见的华夏元素;
用洋人的话来说,此时的长江中心就是红色的海洋,红灯笼、红色广告牌、福字、红色条幅。。。。。
每年的春节,长江中心无疑是华夏文化最浓厚的地方,所以不少港岛市民纷纷前往;
而今年,在长江中心购物商场的户外,还设立了一个年货一条街,让不少港岛市民慕名远道而来。
吴光耀也在年前放下工作,专心的陪同家人,特别是大小孩子们;
长子吴显硕在美国读书,今年再次缺席和家人共度春节。
年前,吴光耀带着一家老小穿梭在人头攒动的长江中心,小孩子爱热闹,开心不已。
接下来几天,又是会亲访友,热闹非凡。
。。。。。。
春节过后,沉浸在新年气氛的港岛市民,怀中对生活的希望,投入到新的一年工作中。
新年开始,证券市场突然谣传怡和洋行将对会德丰旗下的中华煤气恶意收购,使身为中华煤气的董事局主席小马登紧张起来。
于是,小马登找来会德丰的另外一位大股东洛克家族密谋对策,以保证会德丰对中华煤气控制权。
中华煤气有限公司是亚洲最古老的燃气公司,1862年为了解决维多利亚城(今香港中西区一带)的燃气供应问题,时任总督罗便成就把香港煤气的专营权授予了Glen先生。
一百多年前,电灯还没有发明,人们照明所使用的多是煤气灯。
时间到了1954年,中华煤气公司开始受到资本的青睐,会德丰洋行收购了煤气公司;
会德丰洋行又在1960年,将中华煤气公司进行上市;
目前会德丰由两大家族控制,分别是会德丰的马登家族,以及加拿大洛克家族。
洛克家族掌门人汤姆士说道:“会不会只是谣言?”
汤姆士不太相信这种谣言,此时的社会上认为煤气是有钱人的家庭才用得起,所以按道理怡和洋行是不会恶意收购同属英资的中华煤气。
约翰马登摇摇头,开口说道:“宁可信其有,不可信其无!不管怡和洋行是否对中华煤气有意,我们都需要加强中华煤气的控制权。目前会德丰持有的股份是25%,显然怡和洋行有很大机会!”
约翰马登接着说道:“你们家族能不能增加股份?”
汤姆士立马说道:“恐怕不行,我们家族最近投资很多,所以没有钱来增加中华煤气的股份。你们马登家族不是资金充足吗?”
汤姆士一副你有钱你不出,让我们这个小家族出钱增股。
约翰·马登苦笑道:“这些年马登家族大举投资,资金也很紧张。”
两人有点一筹莫展,毕竟怡和洋行的实力超出会德丰太多;
而会德丰自五十年代中期开始,就在大肆投资,把鸡蛋放到了上百个筐里。
马登绞尽脑汁思考对策,良久终于拍了一下自己的大腿,让汤姆士吓了一跳。
“我们去找一个既低调,而又有大客户在手的证券商商量一下,看如何可以加入外来投资者的力量,化险为夷。”
汤姆士眼前一亮,这个办法倒不失为一个好办法!
汤姆士问道:“找哪个证券商?”
马登说道:“光大证券如何?光大证券背后是港岛华人首富吴光耀,他和我私下关系不错。”
汤姆士皱皱眉头,不信任的说道:“吴光耀财大气粗,万一我们引狼入室怎么办?更何况,他前段时间恶意收购了中巴公司,可不是善良之辈。”
马登立马摇头,为吴光耀辩护道:“吴光耀并不是恶意收购中巴公司,据说是中巴公司的颜家的二世祖调戏了吴光耀的小妾,所以才导致的这场收购。而且据我所知,吴光耀很重视自己的名声,如果我们主动引他入股,他必不会恶意收购。”
汤姆士看马登如此相信,也只好点点头,至少是拉了一个人和怡和平衡了力量。
马登首先找到了光大证券的负责人刘禹,说明了来意!
刘禹一听,假装思考了一会,就推荐起自己的老板吴光耀,认为在港岛没有比自家老板再合适的人了,并给出了两点理由:
第一,自己的老板吴光耀有充足的资金可以自由运用。
第二,自己的老板是公认的不爱出风头,殷实且敦厚的商人,与他合作最安全。
刘禹并向马登保证,自己的老板吴光耀绝不会乘人之危,从中牟利!
马登一听刘禹的话,更加确定了自己的分析,吴光耀已经是华人领袖,绝对会爱护自己的声誉的。
于是,马登同意了刘禹的观点。
。。。。。。
丽思卡尔顿酒店,西餐厅。
吴光耀看着找上门的马登和汤姆士,已经从刘禹口中得知事情的来弄去脉。
对于中华煤气,吴光耀一直是有想法的,本来是打算七十年代会德丰的两大家族出现矛盾,公司出现内部危机时,从他们手上接过中华煤气。
毕竟按照历史,中华煤气就是那个时候,被马登甩给了利铭泽和何延锡,中华煤气再后来又被李兆基渐渐取得了大股东身份。
后世的中华煤气虽然仅仅是港岛的管道燃气供应商,但是在内地还有一个子公司,非常的出名,那就是港华燃气。
吴光耀想接手中华煤气,也是想看看能不能通过中华煤气进军石油领域。
吴光耀客气的说道:“两位的来意,我已经知道了,首先我在这里感谢两位的信任!”
马登也谦虚的说道:“是我们请吴先生帮忙,我们还的感谢你鼎立相助。”
吴光耀也不废话,直接对旁边的刘禹说道:“刘经理,我要收购多少股份,才能让别人没有机会恶意收购中华煤气。”
中华煤气不过780万股,每股价值不过4。2港币,属于小公司了,当然这只是对于吴光耀来说。
刘禹认真的说道:“这种情况一般只需10%到15%的股份,就能保证恶意收购的人知难而退。”
吴光耀点点头,向马登说道:“那我先收购10%的股份,如果后面有人恶意收购,我保证帮会德丰击退,两位觉得如何?”
马登和汤姆士一听,顿时高兴起来,刘禹说15%的时候,两人还咯噔一下,要知道15%已经是接近大股东的股份比例了。
没想到吴光耀说只收购10%的股份,并承诺有情况一定再帮助两人。
马登连忙说道:“那太感谢吴先生了!”
吴光耀笑着说道:“我和马登家族是不打不相识,我和小马登先生又是多年的老朋友了,都是应该的。再说了,马登先生邀请我,是觉得我的为人值得信赖,我也是很高兴的!”
整个过程中,吴光耀没有提任何条件,也只是发表了一些看好中华燃气未来的言论。
这让会德丰两大家族放心了,既然吴光耀没有提进入董事会的事情,那么说明吴光耀只是单纯的出于朋友帮忙和投资。
两人离开后,只剩下吴光耀和刘禹。
“光大证券成立也半年多了,各项工作都准备的差不多了吧?”吴光耀关心的问道。
目前,光大证券除了成为巴菲特投资俱乐部成员以外,在港岛还设有一个2000万港币的基金,主要以投资港股为业务。
“恩,各个部门,各项制度,各个业务,我们都已经完善齐全。”刘禹认真的说道。
吴光耀说道:“恩,多招点人才,我养得起!我这个人喜欢潜龙在渊,所以我对光大证券的要求就是:随时准备好!”
金融业未来也是吴光耀的提款机,前提是自己准备充足!
比如说,离岸基金、金融团队这些准备工作,需要一个过程;
最重要的是自己大儿子成长起来,随时可以回来接班。
港股在1967年可以大肆抄底,算是一个机会!
至于美股,在1969年下半年开始有个大暴跌,到了七十年代一大片便宜的股价,让巴菲特都欣喜不已。
还有黄金,石油这些。。。。。
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第400章 【名不符其实的船王】
经过一周的收购,光大证券拿下了中华煤气股票的78万股,而中华煤气的股价也来涨到5。5港币每股。
这番的周章之后,怡和洋行要恶意收购中华煤气的计划没有得逞,戛然而止;
当然,这也许就是个传言,不知道是谁散播的一个谣言,其目的可能是炒作股价。
吴光耀收购了中华煤气10%的股份之后,并没有提出进入中华煤气董事会;
反而似乎忘了这件事,让会德丰两大家族暗暗折服,果然是信守承诺的鲨胆耀!
。。。。。。
又是一年的春天,在环球集团董事会上,吴光耀再次提出购买船只;
此时,环球航运已经下水的船只达到1200万吨,在建的船只达到300万吨,总计1500万吨的载重量。
此时此刻,环球航运的总载重量已经超过苏联远洋商船,仅此于美国的远洋商船载重量。
以私人的船队,和一国船队相比,这本身就是船王才有的资格;
而与英法德俄日这些大国相比,也只有环球航运才有这个资格了!
而享誉世界的奥纳西斯,不过才400万吨载重量的船只,‘世界船王’之称有点名不符其实。
不过因为奥纳西斯一向高调,虽年逾花甲之年,仍精力旺盛,新闻不断;
奥纳西斯号称自己日抽60支香烟,啜饮黑牌威士忌。
西方媒体向来喜欢采访奥纳西斯,而吴光耀自然是极少接受采访的;
就算因为受到各国领导人的接见,过后的采访躲避不了,吴光耀的言语也是中规中矩,没有什么新闻渲染,西方媒体自然也就放弃了。
正是因为如此,吴光耀的大名一般也只限业内人士知晓。
汇丰两名股东神情严肃,显然对于再投资3亿美金去造200万吨船只,有点难以接受。
桑达士担心的说道:“据我们所知,环球航运的船只在去年已经有一成空置率,后续的300万吨船只下水之后,都会造成空置率增加;如果再增加200万吨的船只,恐怕会。。。。。”
汇丰的担心不无道理,最让人不理解的是吴光耀做航运已经接近二十年了,竟然从未套现一分钱,还把拉链赚的钱投入了几千万美金进去。
他难道就不想落袋为安吗?
贺远章率先表示了支持,开口说道:“桑达士先生,你可能只看了账本,而没有去深究我们为什么会只有九成的业务;其实很简单,环球航运有六成的船只选择了签订长期合同,那么剩下的四成租赁短期的船只,业务自然就会有空置;但是,这四成短租的船只,可是比同等长租的船只,盈利更丰。
更何况,欧美船东的空置率比我们高的多,达到了二到三成。
也就是说,船只空置率是每个航运公司都会有的。”
听到贺远章的解释,汇丰二组心里好受了一点。
桑达士继续说道:“后面的300万船只下水,环球航运总载重量就达到了1500万吨,业务会再次受到冲击,到时候可能就会有2成左右的空置率了,除非公司还能增加新的大客户。。。。。。。。”
汇丰终究是想套现了,这让吴光耀感到头痛!
在吴光耀的规划中,今年(1966年)打造200万吨,到明年造船的时候,汇丰可能就是主动说造船了,因为第三次中东大战也开始了。