”
话音未落，休·伍德同样探过身子，看向那个不断闪动的度数，不禁皱了皱眉，旋即偏过头看向福斯：“先生，这就是腾飞航空总公司提供的apu？看来比我们想象的要好一些。”
休·伍德这话是真心实意，作为一名飞行员，他非常想让驾驶的这架dc—10重新飞起来，正因为如此，他对apu的性能要求强过所有人。
因为一台强大可靠的apu，不但是大型飞机换气、空调、电力、增压、液压、以及发动机启动等等供应系统的能量源泉，更是大型飞机紧急情况下应急动力的主要来源。
曾经不止一次的客机险情中，apu都发挥过至关重要的作用，让飞机平稳降落，创造好几个堪称奇迹的迫降记录。
休·伍德作为一名资深的大型客机飞行员，当然是希望所驾驶飞机上的apu性能越强越好，因为这东西不但可以提升客机的环境和服务质量，关键时候还是保命的法宝。
可什么样的apu是性能强呢？最直观的当然是功率越大的性能越强。
毕竟机尾的apu动力舱就那么大，之前霍尼韦尔生产的apu只能提供最高218千瓦的功率，且无法维持太久，通常的情况下只能做到196千瓦的持续功率输出。
虽然对dc—10来说已经够用，但跟波音的王牌波音747相比，apu的功效还是弱了不少，毕竟波音747所配备的apu可以做到全机控制系统的二次备份，但dc—10却没办法将全部备份与apu完全连接。
之所以如此关键就是apu的功率不足，导致dc—10只能将液压系统，舵面控制系统，生命维持系统等主要系统的备份连接apu，至于其他系统的备份则连接飞机携带的蓄电池。
这么一来dc—10的设计不但复杂，一旦主发动机出现故障，飞机无法快速切换备份控制，而是需要调整数个控制开关才能完成全部备份系统启动。
这在平时的时候倒没什么，可在要命的空中事故中，一键启动和三键、四键启动真的不是时间问题，而是要命的事情。
正因为如此，要说休·伍德说不羡慕波音747那是不可能的，为此也向麦道公司提过意见，麦道也觉得这方面需要改进，以便扭转大众对麦道客机安全性不佳的形象。
问题是麦道有心改进，可霍尼韦尔、通用、罗罗这类apu生产商却坐地起价，你麦道想要apu，没问题，溢价15再说。
所以在休·伍德等人驾驶这架改进型的dc—10前来中国之前，麦道还在跟一种apu的供应商扯皮，究竟什么时候能达成协议谁也不知道。
因此当休·伍德看到显示仪表的数字时，心里还是很高兴，因为他发现仪表显示器的数字还能再往上提一提，因为控制apu的副驾驶贝克曼手上的控制阀门并没有推到底，这说明刚刚被换上的apu还有不小的余力。
质疑的话没说出口并没有让福斯心情不快，因为此时此刻他也注意到了贝克曼手上的阀门与仪表显示器上度数之间的联系，旋即吃惊的问道：“还没有到最大功率吗？”
贝克曼没有回答，而是用询问的目光看向一旁的休·伍德，休·伍德沉吟了一下，旋即点头：“推到底吧！”
闻言贝克曼便将阀门整个推了下去，仪表显示器上的数字立刻上跳，很快就定格在252千瓦。
……
“哦，我的上帝，休·伍德是想要机尾彻底炸掉吗？”
协助鞠师傅等人安装完毕，退到远处看着测试情况的那两位麦道技术员听着不断刺耳的apu运转声响，不禁心里直突突。
就在刚才那位长得跟附近地头农民一样的老技工跟他们说，装上去的可不是从沪市总装厂拉过来的用于d—82飞机上的小功率apu，而是由腾飞航空总公司生产的d—25辅助动力装置。
听了这话的两位麦道技术员差点儿没直接骂娘，准备转身回去拆下来，却发现已经晚了，休·伍德已经启动，于是两人赶紧拿起对讲机准备通知休·伍德赶紧停下，因为谁都不敢保证中国的产品会不会在下一刻就爆炸。
可还没等他们喊话过去，机尾便传来一阵功率增大的鸣响，两人顿时吓得面无人色，赶紧往后躲了好远，这才停下来，正准备喘匀气儿让休·伍德停下来，就看到那位姓鞠老技工冲着他们很不屑的笑了笑。
这让两人是既受伤又抓狂。
“先让休·伍德停下来，等会儿再跟那个老家伙算账，看他一会儿还能笑得出来。”那位胖胖的技术员愤愤的说。
戴蛤蟆眼睛的技术员连忙附和：“对，这么大的事居然装完才告诉我们，我看他们就没安好心。”
说着就拿起对讲机正准备按下开关讲话，就听对讲机传来福斯不容置疑的话音：“刚才装上去的apu是不是只联通的发动机的启动接口？”
一听这话，两位麦道技术员心里咯噔一下，心说不会机舱里发现什么问题了吧？那位胖胖的技术员赶紧解释：“是的，福斯先生，不过您听我解释……”
“我不想听你们的废话，现在立刻找到腾飞航空总公司的技术人员，在机舱关闭apu的半个小时后，将所有的飞机联通apu的接口全都装上！”
本来还想着怎么措辞的两人一听这话，立刻两眼发直，旋即相互对视一眼，都从彼此的眼眸里看到一行单词，我的耳朵是不是坏掉了。
就这么愣了好几秒，两人才算反应过来，连忙抓着对讲机想问题明白究竟怎么回事儿，就听对讲机再次响起：“哦，对了，备用系统的接口也接上，恩，就这么多了，快去办吧，go，go，go！”
两人一听，都go，go，go了，这还说啥，按照福斯先生的意思办吧，恰在这时那位姓鞠的老技工再次朝这边投来傲然的目光，不过这次两位麦道技术员没有不忿，戴蛤蟆镜的技术员第一时间便回以灿烂的微笑，然后冲着鞠师傅挥了挥手热切的大声喊：“鞠先生，刚才的测试效果不错，福斯先生希望做些调整，把全系统接口全部联上，做整机系统测试。”
第五百零五章 你大爷永远是你大爷
听着对面的老外乱喊，鞠师傅嘴角扯动了下，不屑的笑容愈发浓郁。
身旁的小徒弟见自家师父蔑视众生的模样，心下那叫一个佩服，不禁羡慕而又佩服的问：“师父，你听得懂老外的鸟语？嘿嘿~~~您老要是有空也教教我呗！”
“学那东西干什么？有啥用？有这功夫把你机床操作水平往上提一提才是正经，都跟我快两年了，加工出来的零件儿表面光洁度就没有合格的时候，还有脸想其他？这个月涡轮盘机加工不达标，绩效扣一半儿。”
小徒弟没想到自己拍马屁拍到了马脚上了，当即一脸沮丧的差点儿没哭出来，涡轮盘的机加工，天啊，自己还没掌握好不好。
“行了，哭丧个脸给谁看！”
就在这时，鞠师傅的大徒弟，当年那个在二十三分厂车间里随地大小便的半吊子电工刘丛把小师弟拉到一边儿，低头安慰道：“咱家鞠师兄的事儿你又不是不知道，师父他老人家现在巴不得美国人全死绝了才好呢。”
小徒弟怔了一下，连忙看向大师兄不解的说：“怎么可能？鞠师兄那叫为国争光好不好，妥妥的美国大洋妞就这么心甘情愿的跟着各种……换成是我，扣我一年的绩效都成。”
刘丛和小徒弟嘴里的鞠师兄不是别人，正是鞠师傅的宝贝儿子鞠涛，鞠师傅老两口子这些年过得舒坦，唯一愁的就是鞠涛这个混小子迟迟不成家，抱不上孙子，所以是一个劲儿的催婚。
功夫不负有心人，鞠涛这小子在老两口子不懈的努力下终于算是开窍了，在一次出访美国的学术交流后，竟然给老两口子领了一位金发碧眼的原装美国大洋妞回来。
并告诉鞠师傅老两口，他已经跟金发碧眼的美国大洋妞在美国结婚了。
这可让老两口子高兴坏了，儿子结婚了，而且娶的还是一位外国人，过个一两年生出来的孙子还是个混血儿，这里子面子算是全了，以至于鞠师傅那段时间做梦都能笑醒，结果……
“其他方面我不清楚，我就知道这洋媳妇儿就没啥勤俭持家，孝敬公婆的习惯，咱师傅这半年不知道跟那位洋儿媳妇儿吵了多少次，甚至有一次还被……唉，不说了，总之家家有本难念的经，等回去后我找几个是师兄弟儿去帮你，但你以后也少在这方面去触师父他老人家的霉头。”
一听师兄弟儿几个过来帮自己，小徒弟的脸色总算好看了些，不过还是好奇的问：“师兄，那师父他到底懂不懂外语？”
“会几句老外骂街的常用语，其他的跟咱们水平差不多。”
小徒弟顿时愕然，瞬间脑补出鞠师傅家鸡飞狗跳，中外骂街相结合的混乱日常，不由得打了个冷战。
“行了，别瞎嘀咕了，那两个鬼佬让咱们把所有的接口全都连上，这帮脱了裤子放屁的美国鬼子，我早就说了d—25比他们那台坏掉的原装货要好，就是不听，一群死轴死轴的蠢东西……”
就在小徒弟诧异的时候，鞠师傅忽然招呼一声，旋即又夹杂两句愤愤然的抱怨，听得小徒弟是目瞪口呆，鞠师傅也觉得自己牢骚话有点儿多，扫了一眼满脸诧异的小徒弟：“看啥看？赶紧干活去。”
小徒弟连忙低下头跟着鞠师傅和刘丛后面攀上脚手架，在两位麦道公司技术员的配合下打开apu的舱盖，已经初步散热的d—25表面温度依旧很高，鞠师傅、刘丛以及小徒弟带着隔热手套，稍稍检查了下d—25的情况，发现没问题后便开始在麦道技术员的指导下，开始连接各个系统接口。
……
由于时差的关系，昨晚跟福斯起争执的麦道的工程师起来的很晚，眼看着夕阳的余辉已经铺满大地，肚子已经饿得咕咕叫的麦道工程师只能起床从行李箱里拿出从美国带来的饼干和燕麦随便吃了一口，便找来外套穿上准备去找福斯请假去沪市。
因为他觉得，自己这个工程师既然得不到福斯这位主管的重用，意见无法被尊重，也就没有在留在这里的必要了，还不如去沪市的d—82总装厂去等消息。
除了环境比这里好外，沪市跟美国麦道公司的联系也更加方便，如果福斯不顾公司利益，他也能第一时间向麦道董事会申诉，免得在这里被福斯一个人把持大局，欺压良善。
正因为如此，麦道工程师走出海军机场为他专门提供的宿舍时不满胡渣的脸特别凝重，仿佛是一位直面强权的卫道士，揭露罪恶的吹哨人，充满了无法名状的正义感。
以至于连他自己都觉得每靠近机场跑道一步，都是那么的沉重且无所畏惧。
就这样在天色刚擦黑时，麦道工程师步行到了机场，仿佛是为迎接他这位正义感十足的技术专家，在他的脚步踏入机场跑道没多久，安置在dc—10周围的灯光忽然亮起，正快步走过去的麦道工程师被耀阳的灯光刺的停顿了片刻，等眼睛适应了光线，麦道工程师便准备继续走过。
结果刚走了两步忽然停住了脚步，直面正前方在灯光聚焦之下的dc—10，猛的睁大了眼睛，旋即快速摘下眼镜，用随身携带的纸巾仔细的擦了擦，重戴上后，发现自己并没有看错。
dc—10的前缘襟翼下放，机翼后侧的扰流板高高抬起，粗大的起落架上的主灯格外耀眼，再配合机身上的舷窗散发着柔和而又静谧的灯光，以及机翼、尾翼、机腹下不断闪烁的航迹灯，整架dc—10宛若即将执行夜航飞行的普通客机。
然而就是这么个很普通的大型客机夜航模式，落在麦道工程师眼里却是如同木乃伊突然复活一般的不可思议。
原因很简单，因为三台发动机是关闭的，因为在迫降时整架dc—10的备用电源已经耗光。
“是利用中国的设备给飞机的蓄电池充电了？”麦道工程师心里狐疑的冒出一个念头，但下一秒就直接否定了，很简单偌大的机场内他就没看到相应的充电设备，更何况整架dc—10这种体量的飞机，想要达到眼前这种各项系统全开的全方位模式，至少需要一天的时间才能让蓄电池达到这种程度，所以只有一种可能……
就在麦道工程师意识到问题的关键，曾经协助建立d—82沪市总装厂的，并在此期间学习过的他忽然听到不远处传来一声苍老且嚣张的话：
“都说了d—25辅助动力装置比你们原装的强，怎么样？事实胜于雄辩，所以，大爷的话你们老外也要听，因为不管走到哪儿，你大爷永远是你大爷。”
第五百零六章 会让你吓一跳
麦道工程师多少能听懂这句霸气外露的话，可跟在那位精神矍铄的老技工身后的麦道技术员就抓瞎了，其中的一位胖胖�