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这就好比是世界第一辆汽车，绝没有百公里加速3。5秒的能力一样，都需要一点点的更新迭代才行。
既然如此，怎么可能为了某国的卫星而放弃自己的原则和梦想呢？
在这两者面前，就是天王老子来也不行，就更别说是新德里人了。
至于法国人、新加坡人、印尼人怎么就可以，那是因为他们是客户，是上帝，是让庄建业进一步坚持原则和完成梦想的动力，自然要区别对待了。
新德里人被庄建业这一番高屋建瓴的不要脸解释气得要吐血，想要钱直说嘛，搞得那么冠冕堂皇干嘛。
庄建业当然不能直说了，就比如说房地产开发商，哪个不把城市cbd，核心花园洋房挂在嘴边，怎么可能跟你说老子就是割你韭菜？
所以一切都要有个高大上的噱头，至于私下怎么见不得人那是另外的事儿了。
显然新德里人这方面不太灵光，更准确的说，他们的预算实在是有限，根本就拿出庄建业开出的价码。
正因为如此，几番商谈之后，双方只能是不欢而散。
可既便如此，新德里整体上还不敢得罪庄建业，因为120亿美元的投资在哪儿摆着呢，冲击高端制造业的美梦还在继续呢。
因此，新德里骂归骂，但也没有真正跟庄建业翻脸，只能以技术原因推迟这次发射计划，至于什么时候重启，那只有天知道了。
类似的国家还有几个，比如说以色列，再比如说日本，还有不甘寂寞的南韩，都不不同程度的推迟了自己地轨卫星的发射计划。
但如美国这种航天界一哥，却不受任何影响，究其根本还是航天技术底蕴和超强的测控实力。
就比如说前不久美国航天局发射的一颗近地轨道试验卫星，就成功的嵌入到一串“漫游终结者”星座之中，与最近的一颗“漫游终结者”卫星相距不过60公里。
这样的测控精度用穿针引线来形容都不为过。
相比之下，新德里就差得太远，即便zt…nb太空探索公司按照给法国的标准，让开一个800公里的空档，新德里的卫星也有极大的概率与“漫游终结者”卫星来一次亲密接触。
要不怎么说航天这东西，入门简单，想要玩儿通，玩儿精，玩儿出花样却难上加难呢。
也正因为如此，zt…nb太空探索公司的商业模式同样不是谁都能复制的，首先一点就是成本。
zt…nb太空探索公司制造的“漫游终结者”卫星一颗的造价只有区区的2万人民币，因为是流水线批量生产，未来的造价还会进一步降低。
但低价不等于说产品的质量不过硬，“漫游终结者”卫星的的确确是一款通信卫星，只不过相较于那些功能全面的大通信卫星相比，功能单一了点儿，只能用于简单的无线通信，但不管如何通信，人家的功能是实实在在摆在那儿的，跟某些诋毁者嘴里的太空垃圾有着本质的区别。
除了微信外，发射成本zt…nb太空探索公司控制的也非常的好，钻天猴—2c的单次发射成本只有2。4亿人民币，按照现行汇率换算成美元只有区区3000万美元。
要知道当今航天发射市场最便宜的俄国造也要1。5亿美元，3000万美元只是俄国造的五分之一，那可不是一般的便宜，简直是做成了白菜价。
白菜价的卫星加白菜价的火箭，结合在一起，才是庄建业敢攫取超额利润的根本所在，所以俄国想要复制zt…nb太空探索公司的成功？对庄建业来说只是微微一笑，因为他的成功早已不可复制！
第一千六百零八章 材料
庄建业之所以有这样的自信，除了上面说的成本原因外，另一个关键因素，也是决定一切的基础，那便是中国腾飞掌握的大量先进技术，以及领先的工艺制造能力。
钻天猴—2C的成本之所以会这么低，根本原因就在这里。
其使用的T—NB525铝锂合金得益于中国腾飞多年以来在这一领域的积累，不但形成了完整的产业链，更是依托超强的技术和经验，令这一品类的材料价格在十年之内降低了60％。
不但将欧洲集全力扶持的欧洲铝业彻底按死，另欧洲在铝锂合金这一关键航空、航天关键材料上再无话语权；也让美国的北美铝业承受巨大压力，以连年亏损的姿态，苦苦支撑。
至于日本、俄国的铝锂合金产业就跟不说了，基本上被中国腾飞的铝锂合金打得灰飞烟灭。
之所以中国腾飞会在铝锂合金方面从一方诸侯，成为最终的霸主，主要得益于在稀土方面的深度开发。
早在九十年代中期的时候，中国腾飞就已经进军稀土领域，当时国内的稀土产业链还很落后，基本上跟中东的狗大户差不多，把矿采出来卖出去了事儿。
什么深加工根本不存在，以至于长期忍受国外剪刀差的剥削。
而随着国内将稀土技术领域向中国腾飞等一批有实力的高技术企业开放后，情况开始改变，就拿中国腾飞来说，经过十几年的发展，中国腾飞已经掌握了从稀土开采、冶炼、分离直至成为最终工业品的完整产业链。
其每年开采分离的稀土半成品占世界总供应量的35。6％。
用国内某位稀土专家的话来说，中国腾飞就算什么都不做，光靠开采分离稀土，就能赚的盆满钵满。
然而占比这么高的中国腾飞向国际市场提供的半成品却只占到总量的不到5％。
其余的全部被中国腾飞其他业务领域消化了。
就比如说中国腾飞光学卫星上的光学组件就需要大量稀土中分离的元素；还有半导体生产制造过程中同样离不开稀土；至于航空、航天制造领域同样需要数量不菲的稀土。
就比如说中国腾飞航空材料有限（集团）公司于2003年开发的一款高温合金材料，T—NB359B镍基合金，就创造性的加入了从稀土中分离出来的铈，令原本只能在零下20摄氏度到360摄氏度之间的普通镍基合金不但将适应温度区间扩大到零下230摄氏度到700摄氏度的范围。
并且在650摄氏度高温下，T—NB359B镍基合金依旧保持良好的抗疲劳、抗氧化、抗辐射和耐腐蚀的性能，特别是在屈服强度这一关键指标上，几乎是同类型材料中最强的一款。
正因为T—NB359B镍基合金拥有如此优异的性能，一经问世，就获得国内各大巨头的大笔订单。
其中中国核电采购量最大，因为这种在高温状态下依旧能保持良好状态的合金材料可以说是核电站反应堆最理想的材料。
中国船舶的采购量也不少，因为他们为海军建造的新一代核潜艇的核反应堆中，正缺少这么一个关键材料。
而在中国船舶规划的未来核动力航母上，T—NB359B镍基合金也有着不可替代的位置。
至于中国腾飞本身同样是T—NB359B镍基合金使用的大户，小型航空发动机的涡轮叶片；中型航空发动机的涡轮盘和高压涡轮叶片；大推力航空发动机的涡轮轴，都是T—NB359B镍基合金的应用范围。
除此之外T—NB359B镍基合金在化工、电力、石油等领域同样有着十分广阔的应用。
正因为如此，T—NB359B镍基合金根本就没有出口的机会，国家的几大中字头企业就给包圆儿了，就这还不够，每个季度几大巨头都会催着中国腾飞加快生产，赶紧交货！
已经偏冷门的镍基合金都如此，应用范围更广的铝锂合金就更不用说了，早在九十年代末，中国腾飞就开始尝试在铝锂合金中加入稀土元素，从而改善铝锂合金的各项性能。
就比如中国腾飞尝试将稀土中提取出来的抗元素融入到铝锂合金中，使其拥有更好的可焊性以及跟优良的热处理特性。
而这仅仅是中国腾飞公开的一种基础款铝锂合金。
类似钻天猴—2C运载火箭上应用的T—NB525铝锂合金的说明文件上只标注了应用了稀土元素，具体是什么，含量多少根本没有。
而中国腾飞类似的铝锂合金牌号还有三个，可以根据产品应用场景的不同的使用不同牌号的铝锂合金。
就比如说飞机蒙皮所使用T—NB515系列铝锂合金，突出的是加工能力；再比如飞机桁梁使用的T—NB545系列铝锂合金，突出的就是屈服度和耐受力；再有巡航导弹上使用的T—NB535系列铝锂合金，突出就是廉价。
而T—NB525系列铝锂合金则更像是以上四种的一个结合体，不但成本要低，加工能力要强而且还得有极强的去屈服强度和承受力。
当然除了高水平的材料外，先进的加工工艺也不可或缺，这方面中国腾飞可谓是独领风潮，T—NB525系列铝锂合金出厂的时候，内表面就已经自带特殊的加强筋网格。
这项技术目前除了美国的北美铝业外，只有中国腾飞所掌握。
至于其他厂商，只能给你个铝锂合金的白板，想要什么样的加强筋只能买回去自己去刻。
然而中国腾飞却在材料出厂前，利用自己的化学铣洗工艺，就把这一步给做完了。
这还不算，由于其精密的铣洗，旁人就算想仿制都仿制不来，因为那种工艺的配比非常考究，稍有差池，整个材料就算不报废。
这样的半成品部件儿拿到加工厂后只需在外表面进行快速的切削加工即可，最薄可以做到1。5毫米，而无需担心材料强度的问题，因为北面的特殊网格加强筋已经足够强悍。
钻天猴—2C的氢燃料储存罐的厚度为2。5毫米，运载火箭箭体使用的T—NB525铝锂合金也只有4。5毫米，所以边看钻天猴—2C上面采用了大量金属材料，可实际上整体的质量并不高。
然而想要做到这一点，可不是随便那个国家都能做到的，要知道4。5毫米厚的金属基本上跟纸一样，屈服度软的一塌糊涂，想要保持火箭发射时巨大的冲击力简直是地狱级别的。
但中国腾飞出产的T—NB525系列铝锂合金就能办得到，没办法，除了材料本身够优秀外，优异的化学铣洗工艺更是功不可没，俄国人现如今连苏联时代遗留的化学铣洗都玩儿的笨笨卡卡，更高水平的化学铣洗更是连门边儿都没摸到，这样的条件下，想要复制，只能说是做梦！
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第一千六百零九章 SpaceX VS ZTM…NB
然而无论是做梦也好，妄想也罢，俄国人想怎么办那是俄国人自己的事儿，庄建业是管不到的，他能做的就是每个月确保两次钻天猴—2c运载火箭的发射频率，并且争取在2009年开始将单次卫星发射数量进一步增加到60颗，从而加快部署频率。
毕竟取消漫游费还是庄建业心目中最大的理想。
哪怕国外的某些航天业内人士将庄建业的“漫游终结者”计划比喻成带巧克力味儿的屎，和带屎味儿的巧克力之间的选择，暗示无论如何，都让世人感到恶心。
但庄建业并不在乎，大丈夫生于世间，就要做些虽千万人吾往矣的事，更何况，无论是是不是屎又能如何，只要有人吃，就说明有市场，就值得去做，去开拓，即便受人非议，哪有如何？
又t不值几个钱！
眼见庄建业是要把这项业务做到底，一些有实力的实体终于是坐不住了，就比如说美国的国家航空航天局，低轨资源如此稀缺，目前已然体现出商业价值，空耗国帑这么多年的美国国家航空航天局总算是看到回头钱儿了，自然是开心坏了。
当然了，他这个庞然大物是不能亲自下场的，不然吃相就太难看了，没看人家庄建业一口一个商业公司，张嘴商业利益，闭嘴不忘初心的，好像沾上半点儿国家或强力部门的边儿就是罪过一样，从而令zt…nb的定位十分超然。
美国国家航空航天局这要是亲自下场的话，意义可就截然不同了，人们第一个想法不可能是航天局是为了捞钱，而是其做法是不是自由美丽间的意志。
如此，势必会引起一些国家的不满和反弹。
所以美国国家航空航天局也必须找个类似zt…nb马甲，来承担这项任务。
本来最好的执行者应该是波音，自打2000年以来，波音通过大举的并购，将自己的航天业务扩大了数十倍，甚至到了可以跟老牌的洛马公司分庭抗礼的地步。
美国国家航空航天局对波音同样给予了厚望，毕竟过去很多年，美国国家航空航天局被洛马可坑惨了，以至于大笔的预算全都被洛马当成利润吃了进去，早就让美国国家航空航天局苦不堪言。
很希望波音能出面制衡下越来越不像话�